زیر این ساختمان یک کشتی باستانی مدفون شده است!
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۶۶۱۶۱
به گزارش سرویس وبگردی خبرگزاری صدا و سیما ، گروهی از محققان در جستجوی یک کشتی کوچک باستانی هستند که در زیر ساختمان یک ایستگاه راهآهن در منطقۀ ویرال (Wirral) در شمال غربی انگلستان مدفون شده است. این محققان قرار است با نمونهبرداری از چوب کشتی و خاک اطراف آن و بررسی این نمونهها، جزئیات دقیقتر دربارۀ منشاء آن را معلوم کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پروفسور استیو هاردینگ، محقق تاریخ وایکینگها از دانشگاه ناتینگهام به همراه چَس جونز، باستانشناس، هدایت این تحقیق را بر عهده دارند. این کشتی اولین بار در سال ۱۹۳۸ میلادی توسط کارگرانی که در این محل کار میکردند کشف شد. اما سرکارگرشان به آنها میگوید که فورا آن را دوباره با خاک بپوشانند.
پروفسور هاردینگ میگوید: «خوشبختانه یکی از این افراد یادداشت مفصلی درباره این کشتی مینویسد و طرحی از آن را هم ترسیم میکند. این طرح، کشتی کوچکی را نشان میدهد که به خوبی حفظ شده و نوع ساختش هم با تختههای همپوشان بوده است (یعنی لبۀ الوارهای بدنۀ کشتی روی هم قرار میگرفتهاند)؛ این شیوۀ ساخت کشتی در اصل از اسکاندیناوی سرچشمه گرفته است».
طول تقریبی این کشتی بین ۶ تا ۹ متر است و از شکل و شمایل آن به صورتی که در طرح کشیده شده میشود حدس زد که مربوط به ماهیگیری یا حمل بار بوده است. دفن شدن کشتی در خاک بسیار مرطوب و باتلاقی باعث حفظ آن شده است.
هاردینگ میگوید: «احتمال دارد که این کشتی مربوط به دورانی باشد که وایکینگها یا دست کم نوادگان آنها در این منطقه سکونت داشتند. اما در هر صورت ما فعلا دانش درستی دربارۀ منشاء و تاریخ دقیق آن نداریم و ذهنمان را نسبت به هر امکانی باز نگه داشتهایم».
در حال حاضر اسکنهایی که با استفاده از رادار انجام شدهاند نشان میدهند که کشتی هنوز هم همانجاست و در عمق ۳ متری زمین مدفون شده است. محققان قرار است کاملا نظاممند و حساب شده پیش بروند و در نخستین مرحله ۱۰۰ حفرۀ باریک در یک محدودۀ گسترده در اطراف ساختمان حفر کنند. این حفرهها برای جمعآوری نمونههای احتمالی چوب و همینطور بررسی محیط اطراف کشتی حفر میشوند. با این تکنیکها احتمال صدمه خوردن به کشتی بسیار کمتر از وقتی است که خود آن را مستقیما از خاک بیرون بیاورند.
این آزمایشها شامل قدمتسنجی از طریق تست کربن ۱۴ و همچنین بررسی استحکام چوب و منشاء آن خواهد بود. هاردینگ میگوید: «با این تکنیکها ما میتوانیم بفهمیم که این کشتی دقیقا از چه نوعی است و از کجا آمده است». فعلا قویترین حدس این است که این یک کشتی کوچک وایکینگی است؛ اما مردم منطقه مشتاقانه منتظرند تا با معلوم شدن نتایج تحقیقات، اطلاعات دقیق و شفافی دربارۀ این میراث تاریخی به دست بیاورند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۶۱۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آبگرفتگی و فرونشستهای متعدد در محوطه باستانی نقش رستم
مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید از استقرار گروههای پایش، حفاظت، مرمت و باستان شناسی در مجموعه تاریخی نقش رستم خبر داد.
به گزارش تسنیم، علیرضا عسکری چاوردی گفت: در اثر بارندگیهای اخیر، محوطه باستانی نقش رستم دچار آبگرفتگی شد و در پی آن فرونشستهای متعددی در منطقه رخ داده است.
وی افزود: در حال حاضر تیم پایش، حفاظت و مرمت همراه با گروه باستان شناسی پایگاه میراث جهانی تخت جمشید در این محوطه باستانی مستقر هستند و پس از تهیه گزارش علمی، برنامه ساماندهی محوطه نقش رستم آغاز خواهد شد.
عسکری با بیان اینکه بخشی از فرونشستهای رخ داده در این محوطه باستانی مربوط به فرونشست عمومی دشت مرودشت است افزود: بخش دیگری از مشکلات مجموعه هم به آوار گسترده باروهای خشتی نقش رستم برمیگردد که طی این بارندگیها بخش باروها و آوارهای رسوب شده باستانی دچار رانش شد.
وی گفت: پایگاه میراث جهانی تخت جمشید بلافاصله پس از اخذ مجوز از پژوهشگاه میراث فرهنگی برنامه ساماندهی، حفاظت و مرمت نقش رستم را آغاز خواهد کرد.